数据更新时间
2026-05-12
按“能效”筛选，展示 32 条相关能力（含该机构旗下分支机构）。
按标准归类为 17 个标准，每个标准下方直接显示可检测项目，点击可展开全部。
电动汽车供电设备能效限定值及能效等级
检测项目：能效等级、能效限定值、测试方法、直流供电设备能效测试方法、交流供电设备待机功耗测试方法
检测对象：电动汽车供电设备
T/CECA-G 0208-2022
电动汽车充电设备能效评价指标及试验规范
检测项目：运行功耗试验、待机功耗试验、特殊环境温度能效试验、充电效率试验、功率因数试验
检测对象：电动汽车交流充电系统
检测对象：电动汽车直流充电系统
C-EDTC-P1-BEV-A1-2024
中国汽车能效分级测试评价规程 第1部分:纯电动乘用车 附录C
检测项目：驱动电机系统能效试验方法、直流充电回路充电效率计算方法、交流充电回路充电效率计算方法、动力系统能效试验方法
检测对象：电动汽车用驱动电机系统
检测对象：M1类纯电动乘用车
T/CECA-G 0159-2022
电动汽车用电驱动系统工况能效技术要求及试验方法
检测项目：常温试验、高温试验
检测对象：电动汽车用电驱动系统
T/CECA-G 0361—2025
纯电动汽车补能系统能效分级及测试方法
检测项目：动力电池系统能效、传导充电系统能效
检测对象：M1类纯电动乘用车
Q/CAERI G1.013—2025
中国汽车能效分级测试评价规程 第1部分:纯电动乘用车 附录C
检测项目：驱动电机系统能效试验方法
检测对象：电动汽车用驱动电机系统
T/CECA-G 0358—2025
纯电动汽车行车能效分级及测试方法
检测项目：行车能效测试方法
检测对象：M1类纯电动乘用车
T/CECA-G 0359—2025
纯电动汽车空调系统能效分级及测试方法
检测项目：空调能效试验方法
检测对象：M1类纯电动乘用车
T/CECA-G 0360—2025
纯电动汽车动力系统能效分级及测试方法
检测项目：纯电动汽车动力系统效率
检测对象：M1类纯电动乘用车
水电解制氢系统能效限定值及能效等级 5,附录A,附录B,附录C
检测项目：水电解制氢系统能效限定值及能效等级试验方法
检测对象：水电解制氢系统
乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第2 部分：怠速起停系统 4、5、6、附录A
检测项目：乘用车怠速起停系统燃料消耗量
检测对象：整车
乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第3 部分：汽车空调 4、5、6、7、附录A
检测项目：乘用车汽车空调系统燃料消耗量
检测对象：整车
乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4 部分：制动能量回收系统 4、5、6、附录A、附录B、附录C
检测项目：乘用车制动能量回收系统燃料消耗量
检测对象：整车
乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第1部分：换挡提醒装置 4 5 6 附录 A
检测项目：燃油消耗量
检测对象：整车
乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第5部分：发电机 4，5，
检测项目：节能效果评价
检测对象：整车
T/CAAMTB 134-2023/ T/CECA-G 0239-2023
质量分级及“领跑者”评价要求电动汽车用驱动电机系统 附录C
检测项目：工况能效
检测对象：电动汽车用驱动电机系统
系统与软件工程 系统与软件质量要求和评价(SQuaRE) 第51部分:就绪可用软件产品(RUSP)的质量要求和测试细则
检测项目：性能效率
检测对象：通用应用软件