数据更新时间
2026-05-12
按“碳”筛选,展示 73 条相关能力(含该机构旗下分支机构)。
按标准归类为 24 个标准,每个标准下方直接显示可检测项目,点击可展开全部。
ECE R154.03
关于轻型客车和商用车辆在标准排放、二氧化碳排放和燃料消耗和/或电能消耗和续航里程 (WLTP) 测量批准的统一规定 附件 B
检测项目:滑行、燃料消耗量、排气污染物(常温冷启动试验)、蒸发污染物排放、污染物控制装置耐久性、OBD系统试验、常温排气污染物、能量消耗量和续驶里程、能量消耗率和续驶里程 等 9 项,点击展开全部
检测对象:整车
检测对象:混合动力电动汽车
检测对象:电动汽车
ECE R154.02
关于轻型客车和商用车辆在标准排放、二氧化碳排放和燃料消耗和/或电能消耗和续航里程 (WLTP) 测量批准的统一规定 附件 B
检测项目:燃料消耗量、排气污染物(常温冷启动试验)、蒸发污染物排放、污染物控制装置耐久性、OBD系统试验、常温排气污染物、能量消耗量和续驶里程、能量消耗率和续驶里程、汽油车燃油蒸发污染物检验
检测对象:整车
检测对象:混合动力电动汽车
检测对象:电动汽车
ECE R154.01
关于轻型客车和商用车辆在标准排放、二氧化碳排放和燃料消耗和/或电能消耗和续航里程 (WLTP) 测量批准的统一规定 附件B
检测项目:常温排气污染物、能量消耗量和续驶里程、能量消耗率和续驶里程、滑行、排气污染物(常温冷启动试验)、汽油车燃油蒸发污染物检验、污染物控制装置耐久性、OBD系统试验
检测对象:混合动力电动汽车
检测对象:电动汽车
检测对象:整车
(EU)2017/2400
2017年12月12日委员会条例(EU) 2017/2400:实施欧洲议会和理事会发布的关于重型车辆二氧化碳排放和燃料消耗测定的(EC) No 595/2009号条例,以及修订欧洲议会和理事会2007/46/EC号指令、委员会(EU) No 582/2011号条例 附件Xb
检测项目:最大最小扭矩限值、拖曳扭矩曲线、过载特性、电功率图循环、最大30分钟持续转矩
检测对象:驱动电机系统
车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶
检测项目:标识检查
检测对象:燃料电池电动汽车
车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶
检测项目:标识检查
检测对象:燃料电池电动汽车
GB/T 4336–2016 + XG 1-2017
碳素钢和中低合金钢 火花源原子发射光谱分析方法(常规法) GB/T 4336–2016 + 第1号修改单-
检测项目:碳、硫、锰、硅、磷、铬、镍、钨、钼、铝、钒、钛、铌、硼、铜、钴
检测对象:金属材料
ISO 9556:1989
钢和铁中总碳量测定——感应炉燃烧红外线吸收法
检测项目:碳
检测对象:金属材料
气体中一氧化碳、二氧化碳和碳氢化合物的测定 气相色谱法
检测项目:总烃含量的测定
检测对象:氢气
天然气 在一定不确定度下用气相色谱法测定组分 第3部分: 用两根填充柱测定氢、氦、氧、氮、二氧化碳和直至C8的烃类
检测项目:氦含量的测定
检测对象:氢气
ASTMD7652-11
气相色谱化学发光检测器测定氢气中痕量的硫化氢、基硫、甲硫醇、二硫化碳及总硫的方法
检测项目:总硫含量的测定
检测对象:氢气
钢的脱碳层深度测定法
检测项目:脱碳深度
检测对象:金属材料
钢件渗碳淬火有效硬化层深度的测定和校核
检测项目:钢件渗碳淬火有效硬化层深度
检测对象:金属材料
GB/T224–2019
钢的脱碳层深度测定法
检测项目:脱碳深度
检测对象:金属材料
ASTM E1077-14(2021)
钢样品脱碳深度的检验方法
检测项目:脱碳深度
检测对象:金属材料
GB/T 9450–2005
钢件渗碳淬火硬化层深度的测定和校核
检测项目:钢件渗碳淬火有效硬化层深度
检测对象:金属材料
JCBZ 38-2008(2017)
轿车内饰材料总碳挥发量的测定
检测项目:总碳挥发
检测对象:非金属内饰材料
固体废物 六价铬的测定 二苯碳酰二肼分光光度法
检测项目:六价铬
检测对象:机动车零部件有害物质
车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶
检测项目:汽车标记要求
检测对象:整车
质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气
检测项目:二氧化碳含量的测定、一氧化碳含量的测定
检测对象:氢气
锂离子电池石墨类负极材料
检测项目:固定碳含量
检测对象:负极材料
GB/T 11170–2008
不锈钢 多元素含量的测定 火花放电原子发射光谱法(常规法)
检测项目:碳、硫、锰、硅、磷、铬、镍、钨、钼、铝、钛、铜、
检测对象:金属材料
钢--表面硬化层厚度的测定
检测项目:钢件渗碳淬火有效硬化层深度
检测对象:金属材料
VDA277-1995
汽车内部非金属材料的有机挥发物的测试
检测项目:总碳挥发
检测对象:非金属内饰材料